Tijdens deze goed bezochte en verzorgde bijeenkomst fungeerde Martijn de Greve als dagvoorzitter en benadrukte het belang van een open en constructieve dialoog. Deze bijeenkomst was een vervolg op de miniconferentie van 5 februari jl. in de ambtswoning.
De aanleiding is urgent: Amsterdam staat voor ongekende uitdagingen zoals ruimtedruk, bereikbaarheid, personeelskrapte en netcongestie. Alleen in samenwerking tussen politiek en bedrijfsleven kan de stad toekomstbestendig blijven. De politieke vertegenwoordigers gingen in gesprek met ondernemers en maatschappelijke partners over drie centrale thema’s: bereikbaarheid, ruimte voor bedrijvigheid, en arbeidsmarkt & onderwijs.
.jpg)
Thema 1: Bereikbaarheid en logistiek
De infrastructuur in Amsterdam is overbelast, aldus onze voorzitter Achmed Baâdoud . Zonder structurele investeringen in OV, logistieke hubs, transport over water, spoor en ruimte voor bouwverkeer, komt de economische motor tot stilstand.
Belangrijke punten:
- Ondernemers pleitten voor meer ruimte voor goederenvervoer, slimme hubs, en fasering van zero-emissiezones.
- Transport over water werd breed ondersteund als duurzame oplossing voor stadslogistiek.
- De lobby voor het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Hoofddorp werd genoemd als strategische prioriteit.
Politieke reacties:
- VVD en D66 pleitten voor meer samenwerking en realisme in ruimtelijke afwegingen.
- GroenLinks wees op het belang van regionale samenwerking en het koppelen van wonen, werken en mobiliteit.
Thema 2: Ruimte voor economie
Patricia Wouda stelde namens de ORAM dat bedrijventerreinen te vaak worden opgeofferd voor woningbouw, zonder goed doordachte combinaties van wonen en werken.
Signalen uit de praktijk:
- Ondernemers voelen zich onvoldoende gehoord in gebiedsontwikkeling.
- Door onzekerheid over plannen kunnen bedrijven niet investeren.
- Er is behoefte aan een ‘economische effecttoets’ bij ruimtelijke keuzes.
Consensus:
- Er moet een realistisch en uitvoerbaar ruimtelijk beleid komen, waarin werkruimte behouden blijft.
- Ondernemers, ontwikkelaars en politiek toonden bereidheid om samen nieuwe modellen te ontwikkelen waarin wonen en werken hand in hand gaan.
Thema 3: Arbeidsmarkt en onderwijs
Vanuit VNO-NCW schetste Haico Spijkerboer een zorgwekkend beeld van de krapte: een vlak groeiende economie, te weinig arbeidscapaciteit en grote tekorten in o.a. zorg en techniek.
Kernpunten:
- De gemiddelde werkweek in Nederland is slechts 25 uur – dit beperkt productiviteit.
- Er moet meer ruimte komen voor arbeidsmigratie.
- Onderwijs moet aansluiten op de arbeidsmarkt, met aandacht voor skills en ‘leven lang leren’.
Bijdragen uit het veld:
- JINC en Hogeschool van Amsterdam benadrukten het belang van kansengelijkheid en structurele educatie.
- UWV en Defensie presenteerden de ‘skills based’ benadering als kansrijke route.
- Ondernemers deelden succesvolle voorbeelden van het aannemen en opleiden van mensen met afstand tot de arbeidsmarkt.
Politieke reflectie:
- D66 benoemde de spanningen rondom migratie als risico.
- VVD erkende het belang van verzuimaanpak en betrokken werkgevers.
Afronding en vervolg
De bijeenkomst eindigde met een optimistische noot. Inhoudelijke verschillen blijven bestaan, maar er is veel overlap in doelen en urgentie. Er werd herhaaldelijk gepleit voor structurele samenwerking, met wederzijds begrip en gedeelde verantwoordelijkheid.
Achmed Baâdoud sloot af met een oproep aan de politieke partijen:"Nodig het bedrijfsleven actief uit voor een vervolg op deze bijeenkomst." De aanwezigen deelden de wens om structureel samen te blijven werken aan een leefbare, bereikbare en economisch sterke stad.
Aan deze oproep is zeker gehoor gegeven en in het najaar zal vanuit de politieke partijen een vervolg worden geïnitieerd. Via onze nieuwsbrief, website en onze social media kanalen zullen wij onze achterban zeker informeren en oproepen om de uitnodiging voor een vervolgbijeenkomst te accepteren, aldus Achmed Baâdoud. “Een toekomstbestendig Amsterdam vraagt om lef, samenwerking en visie. Niet om te praten over morgen, maar om het vandaag vorm te geven”.
