In mei stelde vicevoorzitter Guido Frankfurther in een schriftelijke reactie dat dit negatieve gevolgen zou hebben voor de bereikbaarheid en het laad- en los- en bouwverkeer in de hele Utrechtsebuurt.
“Soms is het beter een rommelige, suboptimale situatie zo te laten als hij is; het middel van afsluiting, zal erger zijn dan de kwaal’. Wel gaat de gemeente kleinere maatregelen nemen voor de verkeersveiligheid.
Het Parool heeft vandaag het onderstaande artikel gepubliceerd en is via deze link te lezen.
