Om de kades en bruggen in de oude binnenstad te beschermen tegen zwaar vrachtverkeer en vanwege de autoluwere binnenstad, wordt het vervoer over water van goederen steeds belangrijker. Volgens de aanwezige wethouder Verkeer Melanie van der Horst is de tijd van talloze experimenten nu wel zo'n beetje voorbij. "We moeten het nu gewoon gaan dóen!"
De goederen worden per vrachtauto aangevoerd bij CTP in het Westelijk Havengebied. Vanuit hier worden de rolcontainers geladen in boxen en met een walkraan overgeslagen in de boten. Elke box bevat zes rolcontainers en er passen 7 boxen in een boot.
Voorzitter Achmed Baâdoud is trots dat er op de Nieuwmarkt een volgende stap is gezet naar een slimmere en schonere stadslogistiek. "Met de lancering van de City Boxen zie je hoe innovatie en duurzaamheid samenkomen in de stad. Vervoer over water ontlast de wegen, verlaagt de uitstoot en geeft ondernemers in de binnenstad nieuwe kansen."
Het vervoer over water is een van de alternatieven nu het zwaar verkeer over twee jaar uit het oude stadhart geweerd zal worden. Naast de inzet van meer Licht Elektrische Vrachtvoertuigen (LEVV’s), zal het vervoer over water hier een sleutelrol in gaan spelen, volgens vicevoorzitter Guido Frankfurther. "Wij roepen alle ondernemers dan ook op om het vrachtautoverbod niet af te wachten, maar als het even kan nu al aan te sluiten."
Lees hier het artikel van vorig jaar rondom de aanbevelingen van LEVV'S.